TVS Ntorq 125 XT a fost lansat recent pe piața indiană la un preț de 103.000 Rs (ex-showroom, New Delhi). Deși este extrem de costisitor, acest nou scuter TVS oferă câteva echipamente și caracteristici unice care îl pun înainte în materie de tehnologie. .
Aici aruncăm o privire mai atentă la noul Ntorq 125 XTComutator Start Stopde la Atharva Dhuri. Videoclipul pe care l-a postat ne oferă o privire detaliată asupra acestui nou scuter. Începând cu exteriorul, designul și panourile caroseriei sunt aceleași cu alte variante ale Ntorq 125. Acestea fiind spuse, varianta „XT” oferă o personalizare. Vopsea „Neon” în două tonuri, cu o grafică unică a caroseriei și câteva accente negre lucioase. Varianta „XT” are faruri cu LED-uri cu LED DRL și stopuri cu LED-uri. Semnalizatoarele (becuri cu halogen) sunt integrate în carcasa farurilor și un pericol.intrerupatoreste, de asemenea, disponibil. Scaunul dintr-o singură bucată și podeaua generoasă asigură confortul conducătorului și un bun. Scaunul din spate are ghidon despicat și suporturi pentru picioare ușor pliabile.
Cea mai mare schimbare este noua consolă de instrumente, care constă din două ecrane – un TFT și un LCD. Ecranul TFT afișează statistici de cursă – cronometru, înregistrator de viteză maximă, cronometru de accelerație – și poate afișa chiar notificări de pe rețelele sociale, urmărirea livrării alimentelor. , notificări live de curse, AQI și multe altele folosind tehnologia de conectivitate SmartXonnect. De asemenea, datorită noului sistem SmartXtalk, peste 60 de comenzi vocale sunt acum disponibile pe scuter. Comutatorul de comandă vocală este integrat înbutonul de startși poate fi accesat printr-o apăsare lungă. Zona de depozitare de sub scaun are un port de încărcare USB, o altă atingere utilă.
Scuterul continuă să primească un rezervor extern de combustibil, care este o caracteristică foarte utilă. Pornirea TVS Ntorq 125 XT este un motor cu un singur cilindru de 124,8 cmc care eliberează 9,3 CP și 10,5 Nm de cuplu atunci când este cuplat la CVT. Vine cu un sistem de comutare pornire-oprire la ralanti și un motor de pornire silențios, nu este furnizat niciun demaror.